Cầu thiết kế dạng dầm I BTCT sử dụng thép dự ứng lực kéo trước kết hợp với cốt thép thường để chịu lực. Do cầu thiết kế với 2 chiều dài nhịp nên chiều cao dâm thay đổi, cao độ gối tại trụ cũng thay đổi theo. Tuy nhiên để liên tục trong quá trình khai thác thì bản mặt cầu và lan can được thiết kế liên tục.
Nguồn: Filethietke.vn